21 сентября избирательная комиссия Свердловской области опубликовала, наверное, самый интригующий документ выборов. Название громоздкое: «Сведения о размере и об источниках доходов за 2005 год, об имуществе, принадлежащем кандидату на праве собственности, о вкладах в банках, ценных бумагах, представленных каждым кандидатом из списков кандидатов при проведении 8 октября 2006 года выборов депутатов областной думы Законодательного собрания Свердловской, подлежащие опубликованию». Суть гораздо проще: все желающие могут сосчитать деньги, машины, недвижимость и акции кандидатов. Помимо собственности, указанной кандидатами, в сводной таблице фигурирует неучтенная собственность, обнаруженная избиркомом.

Кому интересно, кто из кандидатов сколько заработал официально – читайте первоисточник, то есть документ, вывешенный на www.ikso.org (сайт Свердловского избиркома). «УралПолит.Ru» решил сконцентрироваться на более узком аспекте и представляет вашему вниманию полный список кандидатских автомобилей. Опять же тех, которые а) заявлены кандидатами либо обнаружены избиркомом; b) не являются служебными. Только личные пристрастия.

«Единая Россия» предпочитает японские машины. «Паровозы» ездят исключительно на «Тойотах». «Land Cruiser» 2003 года имеет в личной собственности Эдуард Россель (при этом на один «Круизер» Эдуард Эргартович держит три автоприцепа). Николай Малых предпочитает «Rav-4» – ниже классом, чем губернаторский джип, но зато 2006 года – новейшая. Плюс к этому самый богатый «единоросс» (за прошлый год заработал более 7 миллионов рублей) имеет три личных катера. Слегка выделяется из этого списка только Сергей Чепиков, у которого в добавок к «Toyota Land Cruiser-100» 2006 года выпуска имеется «VOLVO-S60» 2001 года. Четвертое место (и первое реально попадающее в думу) занимает Алексей Мальцев и его «Nissan Х-Тrail» 2005 года выпуска.

У полидзаводовца Нисковских машины нет. Далее идут Виталий Смирнов («Hyundai Terracan», 2002 г. в.), и депутат думы Лазарев («Daewoo Nexia» 1997 г. в.). Остальные места непроходные – их можно не считать. Из общего японо-корейского ряда выбивается только прошлогодний ВАЗ-21124 (16 место в списке) и замыкающие единороссовскую двадцатку два «немца» кандидата Коробейникова: («BMW-Х5» 2002 г. в. и «BMW-525» 1994 г. в.).

«Единая Россия», кстати, все-таки отличилась одним сокрытым, но обнаруженным активом: кандидат Саркис Эйриян забыл указать 3.360 рублей годового дохода, чуть-чуть недобрав миллиона. Не 952.883 р. 48 к., а 956.243 р. 48 к. заработал Саркис Константинович в прошлом году. Можно, правда, успокоить избирателей – забывчивый директор занимает заведомо непроходное 19 место (при 14 свободных мандатах и трех первых «паровозах») – и в думу явно не попадет. Всего «единороссы» представили, как известно, двадцать кандидатов – этот список самый большой. В остальном «Единая Россия» чиста как КПРФ (см. ниже).

ЛДПР решил «паровозов» не выставлять, лидер списка Владимир Таскаев («Nissan» 2005 г. в., модель не уточняется; а также гидроцикл и автоприцеп) в думе будет в любом случае, однако, судя по всему, именно либерал-демократы подготовились к такому варианту лучше всего. Среди многочисленного недвижимого имущества господина Таскаева числятся 507,4 погонных метра подъездных путей в Екатеринбурге! Помимо этого, жириновцы ездят на: «Merсedes – S 5004 M» 2005 г. в. (2 место списка), «VOLVO XC-70», 2004 г. в. и «Toyota Corolla» 2005 г. в. (7 место), ВАЗ-2112, 2003 г. в. и ВАЗ-21102, 2002 г. в. и «Toyota Land Cruiser-100» 2004 г. (8–10 места соответственно). Кроме этого, на шестом месте числятся неуказанные кандидатом «Волга» и двое «жигулей», а у кандидата № 9, пенсионера ФСБ Мельникова, когда-то был грузовик УАЗ, но в 1999 году его угнали. На десятом месте списка расположен целый автопарк: три легковые иномарки («Jeep Cherokee», «Renault Kangoo» и «Plymouth Voyager»), один КамАЗ и автоприцеп. Затем до 19 места идет цепь пеших жириновцев, только на 15-й позиции усиленная легковой «Toyota Alex» 2002 года.

Партия пенсионеров начинает соответственно названию: Евгений Артюх зарегистрировал настоящий раритет – «BUICK Century», 1937 года выпуска. Идущий вторым номером предприниматель Владимир Коньков выставляет целый автопарк: «Toyota Land Cruiser», «Mercedes Е-240», «Волга» ГАЗ-3110, «VOLVO ХС-90», и прицеп АПЛ-1000. Далее идут «BMW-5231» (3 место), по одному кандидату имеют три «ВАЗа» различных модификаций и одну «Волгу».

Вариант малобюджетного начала представляет партия «Яблоко» (ВАЗ-21150 Марии Дроновой). Однако уже дальше идет все как у всех, причем по нарастающей: «Renault Laguna II» Константина Карякина; а также «Lexus RX-300», «Renault Laguna» и ВАЗ-2105 Василия Неустроева и еще один Лексус – RX-300 в компании с «Daewoo Nexia» 2001 года (4 место списка) – все СПС. Далее идет опять безлошадный яблочник, на 6 месте – два «ВАЗа» и автоприцеп от Комитета-101 и еще несколько пеших партийцев до 11 места, где стоят ВАЗ-11113, «Ока» и ирбитский мотоцикл «Урал» («Яблоко»). В целом, социальное расслоение в блоке «Яблока» – СПС явно на лицо.

«Патриоты России» самую мощную организацию имеющие вдали от областного центра в Тавде, начинают соответственно: УАЗ-390902 и грузовик ЗМЗ-4021OL депутата облдумы Змеева. Правда сама Тавда, в лице главного спонсора кампании Петра Софронова, стартует с иномарки, хотя и весьма не новой: «Toyota Karina» 1993 года выпуска (кроме нее у господина Софронова есть КрАЗ-255). На непроходных местах находятся ВАЗ-2115, «Toyota Celica» 1991 года в компании с моторной лодкой, «Daewoo Nexia» 2005 года «BMW-520» 2001-го и новенький, 2006 года «Ford Fiesta».

«Народная воля» начинается с Сергея Бабурина, у которого машины нет («паровозу» она не нужна?), первые автомобили «BMW-X5» и «Daewoo Nexia» появляются только на втором месте у Георгия Перского. Дальше идут несколько машин в диапазоне от ВАЗ-2109 (не заявлен, но обнаружен избиркомом) до «Volkswagen Touareg».

КПРФ ставит рекорд, выдвигая первую тройку пешеходов, и вообще имея на семь кандидатов только один «Volkswagen Passat» 1998 года выпуска ровно посередине: на 4 месте списка.

Почти полностью автомобилизированный список представляет «Свободная Россия»: автомобили есть у восьмерых из одиннадцати. Первая тройка – это соответственно «ВМW-Х5» Александра Рявкина, «Toyota Harrier», «Mazda MPV», мотоцикл «Honda Shadow» Сергея Исаева и ВАЗ-21120 Анжелы Матросовой. Далее представлены, как правило, новые иномарки, включая «Infiniti-QX56» Рявкина Сергея (5 место).

Список «Родины», подобно списку «Народной Воли», открывается безлошадным депутатом Госдумы, только в «Родине» таких двое: Евгений Зяблицев и Валентин Варенников. Далее идут самые разные машины, отечественные преобладают (это отличительная черта «родинцев»), самым примечательным средством транспорта является трактор Т-40М (4 место списка).

Ну и замыкает список автопарк Партии жизни. К слову, это единственная партия, привлекшая к свердловским выборам депутата Госдумы с личной машиной. Евгений Ройзман заявил о джипе «Toyota Land Cruiser» 2003 года выпуска, помимо этого, избирком нашел еще две машины: «VOLVO-850» 1994 года и ВАЗ-2108 1989 года. Александр Новиков представил более ранний «Land Cruiser» 1996 года и «Mercedes G-500», 1998-го. Ринат Садриев, помимо двух иномарок, на данный момент имеет в личной собственности более десятка «газелей» 2004 года выпуска – строго говоря, «газелей» у него гораздо больше, потому что Ринат Риватьевич является директором фирмы «Ю-Ви-Эй – Транс». Далее идут «Mercedes S-500L» Дмитрия Уткина, «Wolksvagen Touareg» 2006 года и УАЗ-31512 2001-го мастера спорта по авторалли Александра Доросинского (плюс прицеп и трейлер) и так далее. Машины разного класса есть у десяти кандидатов из пятнадцати.